abr 09 2026 Prefeita de Barra do Piraí aciona Justiça e cobra ações urgentes na BR-393 Autoria: Redação | Fotos: Divulgação Rodovia Lúcio Meira acumula buracos, falta de sinalização e acidentes; município pede intervenção imediata do DNIT. A BR-393, conhecida agora pelos motoristas como “Rodovia da Morte”, voltou ao centro do debate público após a prefeita de Barra do Piraí, Katia Miki, ingressar com uma ação civil pública na Justiça Federal exigindo medidas emergenciais para recuperar a via. O processo foi protocolado na última segunda-feira (6) e tramita na 1ª Vara Federal do município, com valor de causa de R$ 1 milhão. A iniciativa ocorre diante do cenário crítico da rodovia: crateras no asfalto, falta de sinalização, ausência de socorro rápido e acidentes frequentes, muitos deles fatais. A deterioração acelerada afeta diariamente milhares de motoristas que dependem do trecho para deslocamentos pessoais e profissionais. Ação judicial e pressão política A ação pede que o Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) seja obrigado a realizar obras emergenciais para garantir condições mínimas de trafegabilidade e segurança. Desde a caducidade da concessão, em 2025, a BR-393 voltou à administração do órgão federal — sem pedágio e com aumento do fluxo de veículos pesados, a situação se agravou rapidamente. Paralelamente ao processo, a prefeita participará no dia 14 de abril de uma audiência pública na Comissão de Viação e Transportes, em Brasília, onde pretende reforçar a cobrança por soluções concretas. “Não estamos falando de grandes obras. Estamos falando do mínimo: condições de trafegabilidade e segurança para quem utiliza essa rodovia todos os dias”, afirmou Katia Miki. “Desde que a rodovia ficou sem concessão, os municípios vêm sofrendo muito. Tivemos que assumir serviços como ambulância, remoção de animais e até manutenção em alguns pontos, mesmo sem estrutura.” Rodovia em colapso e impacto regional A BR-393 é um dos principais corredores logísticos do Sul Fluminense, conectando cidades e escoando produção agrícola e industrial. A falta de manutenção, porém, transformou o trecho em um risco constante. Motoristas relatam danos a veículos, atrasos e medo de trafegar à noite. A mobilização de Barra do Piraí reforça a pressão de lideranças regionais por medidas urgentes. A expectativa é que a ação judicial e a articulação política acelerem a resposta do governo federal e tragam, enfim, intervenções capazes de devolver segurança à rodovia.